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（作者为中国经济改革研究基金会秘书长）责任编辑：万露北京现代反思 “多生孩子好打架”策略权小星[在中国车市发展的黄金期，产品线长、品类多，是一个行之有效的策略，但如今也成为了困扰北京现代的一个大问题]中国车市不断下行，正在迎接向“新常态”的变革，而作为韩系汽车的龙头企业，北京现代也正在寻找破局之路。

当年2月15日，中国海洋石油总公司在北京成立。在此之前，为筹备海洋石油对外合作，傅成玉于1980年被从原石油部华北局抽调到中海油前身“珠江口对外合作筹备处”，从这里开始度过了在中海油的30年时光。“中海油是改革开放中的一个典型的缩影。在此之前，我们国家的企业都是在计划经济前提下，企业花的是国家财政。但是中海油自打成立起，国家财政是不管的，只是给了5000万元开办费。”傅成玉说。

曲沃县人大常委会主任刘伟表示，曲沃、侯马合并行政区划调整是经济发展到一定阶段的内在必要要求，是顺应城市发展大趋势的必然选择。符合省委省政府关于加快推进临汾市行政区划调整和促进经济社会高质量发展的战略规划，符合曲沃县侯马市当前及长远经济社会发展的要求。

对此，前述分析师表示，虽然除房地产和饲料、养殖相关业务之外的其他业务对业绩的贡献并不突出，但*ST康达似乎并不愿意仅仅局限于前两者。由此带来的问题是，投资者在对公司进行价值判断时，也容易陷入“混乱”。他同时指出，“如果把上述几项业务单独‘拎出来’，其体量似乎又都太小，这才是真正‘尴尬’的地方。”

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姚锦龙表示，这是因为他看中了飞驰汽车国内规模最大的氢能源客车制造商的身份，近两年也是市场份额最高的汽车商之一。另外，飞驰汽车的研发团队和制造团队，得到了国内外的认可。如今21.54元/股的历史高点已成过往，但美锦能源的氢能源业务依然时有消息传出：